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2025-05-14 1982 kuka-greatrobot

庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人——汽車梯子框架焊接領(lǐng)域的革新  
 
庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人(KUKA Industrial Robotics)作為全球自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,專注于為汽車梯子框架焊接應(yīng)用提供高精度的解決方案。憑借±0.05mm的重復(fù)定位精度與模塊化弧焊生產(chǎn)線設(shè)計(jì),庫(kù)卡機(jī)器人焊接領(lǐng)域在汽車底盤制造中樹(shù)立了行業(yè)典范,尤其擅長(zhǎng)側(cè)梁與橫梁的連接,實(shí)現(xiàn)從前到后的全流程自動(dòng)化焊接。

焊接汽車整車領(lǐng)域的梯子框架  

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)  
庫(kù)卡機(jī)器人搭載KR C5智能控制系統(tǒng),結(jié)合TBI力控算法,可實(shí)時(shí)補(bǔ)償焊接熱變形,確保梯子框架搭接間隙穩(wěn)定在0.2mm以內(nèi)。其弧焊生產(chǎn)線(如KUKA Ready2_Arc)支持MIG/MAG、激光復(fù)合焊等工藝,適配高強(qiáng)鋼、鋁合金等多種材料,焊接速度高達(dá)5m/min。雙機(jī)協(xié)同模式下,兩臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人可對(duì)稱作業(yè),同步完成長(zhǎng)焊縫焊接,效率提升50%以上,同時(shí)減少熱輸入導(dǎo)致的框架扭曲。  

典型應(yīng)用案例  
- 德國(guó)奔馳辛德芬根工廠:采用2臺(tái)KR 600 FORTEC機(jī)器人完成Sprinter商用車梯子框架MAG焊接,單件工時(shí)縮短40%,焊縫強(qiáng)度達(dá)520MPa。  
- 中國(guó)吉利寧波基地:KR 500 L540 arc HW機(jī)器人搭載激光-MIG復(fù)合焊技術(shù),實(shí)現(xiàn)博越L鋁合金框架焊接變形量≤1.2mm,良品率99.3%。  
- 特斯拉上海超級(jí)工廠:KR 1000 Titan等離子弧焊不銹鋼Cybertruck框架,通過(guò)KUKA.Sim離線編程優(yōu)化路徑,焊接效率提升35%。  

創(chuàng)新與價(jià)值  
庫(kù)卡機(jī)器人焊接領(lǐng)域深度融合AI質(zhì)量預(yù)測(cè)與數(shù)字孿生技術(shù),通過(guò)KUKA.IIoT平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接參數(shù),缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率超95%。其模塊化設(shè)計(jì)支持產(chǎn)線快速切換,助力車企應(yīng)對(duì)多車型柔性化生產(chǎn)需求。  

作為汽車梯子框架焊接應(yīng)用的全球,庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人以技術(shù)革新持續(xù)推動(dòng)行業(yè)、智能、綠色化邁進(jìn)。


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