尺寸
2“x3”至12“x14”(50 x 80毫米至300 x 350毫米)

評(píng)級(jí)和連接
法蘭或輪轂：Ansi 150-2500

車(chē)身材料
347不銹鋼；應(yīng)要求提供其他合金

致動(dòng)器
87/88型多彈簧對(duì)隔膜51/52/53型活塞缸

修剪
閥體保護(hù)用犧牲文丘里閥體保留閥座環(huán)帶連續(xù)重軸導(dǎo)向的凹槽或牛頭塞高合金底座上有耐磨涂層或陶瓷的裝飾部件可用于沖洗上部閥體腔的清洗連接

固有特性
線性

描述：

基級(jí)74000系列閥門(mén)的特點(diǎn)是單級(jí)整飾，封裝成角度式閥體，對(duì)于閥體和閥體都具有相對(duì)簡(jiǎn)單的流動(dòng)幾何。這種簡(jiǎn)單的流動(dòng)路徑已經(jīng)證明在有針對(duì)性的稠油應(yīng)用中是成功的，在這些應(yīng)用中，高速侵蝕射流正在破壞更復(fù)雜的閥門(mén)TRIMM。該產(chǎn)品在嚴(yán)格的精煉應(yīng)用中取得了獨(dú)特的成功，在這些應(yīng)用中，固形物是主要的關(guān)注點(diǎn)，而其他傳統(tǒng)的嚴(yán)格的服務(wù)TRIMs已經(jīng)災(zāi)難性地失敗了。74000在***艱難的條件下獲得了全行業(yè)范圍的成功認(rèn)可，并且經(jīng)常以有經(jīng)驗(yàn)的用戶的名字指定。在尋找市場(chǎng)差異的產(chǎn)品時(shí)，74000在設(shè)計(jì)和性能上都是***的。

精煉溶液

馬索尼蘭74000系列閥門(mén)具有超過(guò)35年的安裝歷史，在先進(jìn)的煉油操作中發(fā)揮著獨(dú)特的作用。一種先進(jìn)的精煉工藝被稱(chēng)為殘余加氫裂化.該工藝位于真空裝置的下游，通過(guò)反應(yīng)器將“桶底”渣油轉(zhuǎn)化為高價(jià)值的中餾分，如柴油。這種液體充滿了原點(diǎn)污染物和微粒物質(zhì)，當(dāng)與磨料催化劑結(jié)合時(shí)，在幾天內(nèi)就會(huì)破壞傳統(tǒng)的控制閥，甚至更糟。這就是74000的光芒所在。

74000系列是嚴(yán)重服務(wù)的下一層，在傳統(tǒng)的高壓降低、嚴(yán)重的服務(wù)精煉產(chǎn)品(如Masoneilan林肯日志和77003系列)中，由于腐蝕流動(dòng)特性而受到限制。

獨(dú)特的嚴(yán)格服務(wù)設(shè)計(jì)  

殘余加氫裂化引入了工藝特性，要求閥門(mén)的特性能夠在壓力和溫度的綜合負(fù)荷下與產(chǎn)生嚴(yán)重侵蝕的固體夾帶在一起。這些閥門(mén)的一些應(yīng)用是如此侵蝕，以至于傳統(tǒng)的修剪階段是無(wú)效的，而且實(shí)際上是自我限制的。

濃縮固體和工藝催化劑

74000的設(shè)計(jì)以充足的過(guò)渡區(qū)域和流道管理來(lái)減少車(chē)身撞擊。

高壓降

這些可能是如此嚴(yán)重和如此高速，以致于限制空間和復(fù)雜的幾何學(xué)的多階段可能是無(wú)效的，甚至破壞性的高速流動(dòng)沖擊修剪和身體表面。該74000采用堅(jiān)固的單級(jí)設(shè)計(jì)與***小的內(nèi)部沖擊，導(dǎo)致簡(jiǎn)單的流線和管理速度。

高速?zèng)_蝕流

該74000采用獨(dú)特的碳化鎢表面處理的插頭和閥座環(huán)，并包括一個(gè)犧牲陶瓷文丘里管下面的座位，其中速度是***高和***具破壞性的。

工藝出氣

為了處理由于嚴(yán)重的壓降而使過(guò)程流體從液體變?yōu)闅怏w的狀態(tài)，74000有一個(gè)完整的擴(kuò)展出口來(lái)管理下游速度。請(qǐng)記住，固體存在于閥門(mén)出口流中，并且由于出氣而增加出口速度，存在嚴(yán)重的腐蝕和破壞性。

維修間隔較長(zhǎng)

煉油廠的目標(biāo)通常是在3年左右的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)。在許多情況下，劣質(zhì)控制閥所驅(qū)動(dòng)的間隔大大縮短了幾個(gè)月而不是幾年。74000已經(jīng)證明了更長(zhǎng)的周期，在許多情況下匹配目標(biāo)3年以上，有些應(yīng)用甚至翻倍的間隔。