“目前租期一般為一月以上，租金分兩種，一年以上的長租價格約為每月1800元左右；短租月租金2200元至2500元不等。另外還有一種‘以租代買’方式，5年租期結(jié)束，車歸個人所有。”11月30日，記者打電話給安徽省合肥市某新能源汽車租賃公司，得到了這樣的回答。

　　今年，合肥市結(jié)合自身實際推行“以租代買”方式，通過租賃業(yè)務(wù)，使市民都能享受到電動汽車帶來的綠色、低碳生活。該市成立專門的汽車租賃企業(yè)，將車租賃給個人。個人只需交納押金及租金，便可以使用車輛，租期為5年。租賃期間，由專業(yè)維修服務(wù)機構(gòu)維修保養(yǎng)，個人只需將車輛信息反饋給租賃公司即可。租賃期結(jié)束后，車歸個人所有。此種模式解決了新能源乘用車初期推廣應(yīng)用難的問題，降低了消費者的購車成本和使用成本，同時解除了車輛維修難的后顧之憂，對新能源乘用車推廣起到積極作用。

　　電動汽車租賃最大的價格優(yōu)勢是省下了油費。據(jù)了解，電動汽車百公里耗電約為12千瓦時，花費七八元錢，是燃油車的十分之一。按每輛車年行駛1.5萬千米計算，價值12萬元的純電動汽車與價值5萬元的傳統(tǒng)燃油汽車相比，5年期使用成本約7.8萬元，節(jié)省了2.2萬元。經(jīng)測算，推行“以租代買”方式，合肥市三年可節(jié)約燃油約11.4萬噸，增加售電量約400萬千瓦時。

　　為跟上合肥市電動汽車發(fā)展步伐，合肥供電公司與市政府、市科技局建立常態(tài)協(xié)調(diào)溝通機制，統(tǒng)籌制定電動汽車充電設(shè)施選點規(guī)劃和建設(shè)運營方案，大力發(fā)展電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，目前已建成充電站5座、充電樁536個、維保服務(wù)站8座。據(jù)悉，今年年底前還將在全市新增600個交流充電樁，實現(xiàn)電動出租車5千米以內(nèi)可以充電，為該市首批集中投入的500輛電動出租車順利運營提供有力保障。

　　據(jù)悉，合肥市政府對充電設(shè)施建設(shè)也作出了相關(guān)規(guī)定。新建辦公樓、商場、酒店等公建類項目，新建住宅小區(qū)，新建社會公共停車場等充電樁數(shù)量按照要求比例進行配建。已建、在建的公建類項目、住宅小區(qū)和社會公共停車場，結(jié)合實際需求和場地建設(shè)條件增建充電樁。