從測試過程中小米3的表現(xiàn)以及報告中的數(shù)據(jù)我們可以看到： 　　加速度傳感器：校正偏差較大，噪聲較大，表現(xiàn)很差。有多差？比之前坑爹的三星還差。 　　陀螺儀：校正準(zhǔn)確，比較穩(wěn)定，等等…量程被誰咬了，怎么少了一塊兒？ 　　電磁羅盤：偏差較大，要不是前面有個更差的Note3，電磁羅盤最差獎妥妥兒的就是米3的了。 　　姿態(tài)解算：姿態(tài)解算竟然意外的表現(xiàn)良好，是目前測試手機(jī)中最好的一款。  　　測試情況 　　現(xiàn)在就跟我們一起，探索一下小米3的內(nèi)置傳感器性能吧！ 　　看到我們的專題您可能會疑惑，傳感器……是個啥？ 　　“搖一搖”、“甩屏切歌”、“自動轉(zhuǎn)屏”是重力傳感器的工作，3D游戲中轉(zhuǎn)換視野需要陀螺儀的配合，電磁羅盤？就是“電子指南針”，我們每天用到地圖應(yīng)用時里面的小箭頭就靠它控制。 　　至于姿態(tài)解算？如果你使用過監(jiān)測運(yùn)動的可穿戴設(shè)備，那么它就是用來衡量你的動作情況的小部件。 　　對于智能手機(jī)來說，傳感器已是不可或缺的重要組成器件，給手機(jī)用戶帶來了更多的功能體驗(yàn)。一般的手機(jī)評測，傳感器方面僅限于種類統(tǒng)計(jì)，如“該機(jī)配備了加速度及陀螺儀傳感器”。 　　元器件交易網(wǎng)的此次測評旨在針對手機(jī)常用傳感器進(jìn)行相對細(xì)致的測評，橫向?qū)Ρ雀骺钍謾C(jī)的傳感器采樣頻率，精度，噪聲級別，及姿態(tài)解算精度等，以求客觀的對各款手機(jī)的傳感器配置進(jìn)行評估。 　　各位看官深呼吸，測評馬上開始！ 　　我們先來讀小米3加速度傳感器、陀螺儀、電磁羅盤三個傳感器的采樣頻率。 　　不同手機(jī)的傳感器采樣頻率一般在50-300次之間。小米3的加速度傳感器及陀螺儀傳感器的采樣頻率為100次/秒，電磁羅盤傳感器的采樣頻率為50次/秒。除電磁羅盤采樣頻率略低，另兩項(xiàng)均及格。 　　接下來才是干貨，我們要對小米3的加速度傳感器、陀螺儀、電磁羅盤三個傳感器分別在靜置狀態(tài)下的偏置、噪聲和噪聲級別進(jìn)行評估。 　　多輪搶購銷量已超140萬臺，至今仍然怎么搶也搶不到的小米3，傳感器性能會是怎樣的呢？