訊：近日，一條彭博社發(fā)布的消息引起了轟動(dòng)：有“知情人士”透露，中國(guó)正考慮設(shè)立高達(dá)1000億元人民幣的政府基金，用于建設(shè)更多電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，并刺激電動(dòng)車(chē)需求。

，解決了超級(jí)充電站、充電接口等問(wèn)題，還頻頻接到上海市的“繡球”，“搞掂”了牌照問(wèn)題、未來(lái)選址也幾乎定在了自貿(mào)區(qū)。“鋼鐵俠”在華團(tuán)隊(duì)的政府公關(guān)能力令人乍舌。

　　特斯拉充電樁

　　截至目前，特斯拉的充電服務(wù)僅限于北京、上海、杭州、等32座城市，已建成11座超級(jí)充電站、200多個(gè)充電樁。但其中有20個(gè)充電樁為特斯拉“粉絲”宗毅個(gè)人出資安裝。

　　不過(guò)，目前特斯拉充電樁普遍存在位置較偏遠(yuǎn)的情況。為了解決這個(gè)問(wèn)題，特斯拉也在與大型商場(chǎng)、辦公場(chǎng)所(許多是找上門(mén)來(lái)的)洽談。

　　6月11日，特斯拉與銀泰集團(tuán)簽約，在北京銀泰中心啟用兩個(gè)目的地充電樁。

　　兩天后，特斯拉又與SOHO中國(guó)合作，在望京SOHO建成9個(gè)目的地充電樁。

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　　8月底，特斯拉與聯(lián)通簽署了文首所說(shuō)的具有關(guān)鍵性的合作協(xié)議。

　　就在幾天前，特斯拉還與海昌控股有限公司簽署協(xié)議，擬在其經(jīng)營(yíng)的主題公園內(nèi)建立超級(jí)充電站。